Magyarországról Németországba helyezi át az Audi a termelésének egy részét

Az Audi márciusban megállapodott az üzemi tanáccsal és a menedzsmenttel a Q3-as modell termelésének részleges átcsoportosításáról. Az Audi Q3 gyártásának részleges áthelyezése Győrből Ingolstadtba a gyártósorok optimális kihasználtságát szolgálja – számolt be az Autopro.

Az Audi Q3 új generációjának világpremierjét június közepére időzítették, az értékesítés pedig a tervek szerint ősszel kezdődik. A gyártás kezdetben teljes egészében Győrben történik majd, ahogy 2016 óta is Magyarországon készül a modell.

A márciusi megegyezés értelmében azonban később Ingolstadtban is megkezdődik a Q3-asok előállítása, bár vállalaton belüli források szerint erre várhatóan csak 2026 őszén kerül sor.

A késedelmet a kompakt SUV gyártásához szükséges előkészületek indokolják, beleértve a beszállítói hálózat optimalizálását is.

Az Audi tervei szerint Ingolstadtban egy új, kisebb kompakt SUV gyártását is előrehozzák 2027-ről 2026-ra, így logikus lépésnek tűnt a Q3-as párhuzamos bevezetése is a németországi üzemben.

A győri gyáregység számára nem jelent problémát a termelés részleges áthelyezése, mivel tavaly óta a Cupra Terramar is az Audi Hungariánál készül, és e modell gyártásának felfutása miatt a Q3-asok darabszámát egyébként is korlátozni kellett.

Szakértők szerint a Győr és Ingolstadt közötti gyártásmegosztás nagyobb rugalmasságot biztosít a kompakt SUV gyártási kapacitásának bővítéséhez.

A Q3 stratégiai fontosságú modell az Audi számára: 2024-ben 215 174 kiszállított egységgel a harmadik helyet foglalta el a márka legkelendőbb modelljei között, csak a Q5 (297 912 darab) és az A6 (243 364 darab) előzte meg.

A gyenge 2024-es év után az Audi idén növekvő eladásokkal számol több fontos új modellnek köszönhetően. A célok elérésében kulcsszerepet játszhat, hogy a Q3 harmadik generációja mennyire lesz sikeres a piacon.

Címlapkép: Audi